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Courroie reliant le vilebrequin à l'arbre à cames. Il est très important qu'elle soit correctement tendue et en bon état car si l'arbre à cames n'est pas parfaitement synchronisé au mouvement du vilebrequin, les soupapes ne s'ouvriront pas au bon moment. Dans ce cas, au mieux le moteur ne marchera pas; au pire les soupapes viendront cogner contre le piston, se cassant et endommageant souvent l'arbre à cames, les pistons et tout ce qui se trouvera sur le chemin de fragments de pièces pulvérisées. Gros frais en perspective !
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